搜索到"電動(dòng)汽車(chē)"的結(jié)果：共計(jì)28條信息
鴻蒙智行加持，問(wèn)界新M7引領(lǐng)智能電動(dòng)汽車(chē)新時(shí)代 [2023/12/25 17:19:14]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 大小等參數(shù)。這一策略不僅提高了車(chē)輛的續(xù)航里程和動(dòng)力性能，還確保了電池的安全性和穩(wěn)定性。這意味著無(wú)論是在城市道路還是長(zhǎng)途旅行中問(wèn)界新M7都能為乘客提供既舒適又經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)該策 全文
10年無(wú)果 蘋(píng)果造車(chē)夢(mèng)碎 [2024/2/29 10:46:52]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 01蘋(píng)果十年造車(chē)夢(mèng)碎蘋(píng)果取消了長(zhǎng)達(dá)十年、投入數(shù)十億美元的電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃的消息震驚了全球電動(dòng)車(chē)行業(yè)。據(jù)彭博社援引蘋(píng)果內(nèi)部人士消息報(bào)道，蘋(píng)果宣布將停止 全文
超越“蔚小理”，越南特斯拉身后的中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈 [2023/8/30 15:09:17]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 爭(zhēng)之前，Vinfast仍有很長(zhǎng)的路要走。這些汽車(chē)制造商正投入數(shù)十億美元搶占電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額。與此同時(shí)，在Vinfast進(jìn)入美國(guó)和歐洲市場(chǎng)之際，電動(dòng)汽 全文
重回強(qiáng)勢(shì)，碳酸鋰又行了？ [2024/3/20 14:42:43]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — ，也沒(méi)有停止（電動(dòng)汽車(chē)），可能是因?yàn)椴毁嶅X(qián)，所以往后延遲一陣。”這么一來(lái)，投資者對(duì)新能源的態(tài)度高漲。東興證券表示：“電動(dòng)化的大勢(shì)并未改變，全球新能源車(chē) 全文
小米SU7 首次亮相 ChinaJoy [2024/7/29 10:57:02]
新聞資訊 — 7 月 26 日，第二十一屆中國(guó)國(guó)際數(shù)碼互動(dòng)娛樂(lè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)ChinaJoy），在上海浦東新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。小米「人車(chē)家全生態(tài)」首次亮相現(xiàn)場(chǎng)，最新推出的大小折疊屏、小米手環(huán) 9等新產(chǎn)品也同時(shí)展出。本次 全文
零跑入豪門(mén)，新能源車(chē)企“卷”向海外 [2023/10/31 17:27:17]
新聞資訊-IT業(yè)界 — 合資公司獨(dú)家擁有向全球其它所有市場(chǎng)開(kāi)展出口和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，以及獨(dú)家擁有在當(dāng)?shù)刂圃炝闩?B>汽車(chē)產(chǎn)品的權(quán)利。雙方在全球范圍內(nèi)伙伴關(guān)系的建立將是行業(yè)首創(chuàng)，即一家世界領(lǐng)先的汽車(chē)制造商與一家 全文
提車(chē)關(guān)愛(ài)，現(xiàn)金補(bǔ)貼！問(wèn)界新M7火熱來(lái)襲更有“范” [2023/10/24 19:30:40]
新聞資訊-IT業(yè)界 — 隨著智能汽車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注新型電動(dòng)汽車(chē)的推出，并期待能夠享受到更多的優(yōu)惠和服務(wù)。作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的佼佼者，問(wèn)界新M7憑 全文
汽車(chē)黑科技的熱泵技術(shù)，憑啥入選“十大突破性技術(shù)” [2024/1/23 14:13:04]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — %-60%之間，所以熱泵空調(diào)消耗1度電可以得到4度電的熱量比電加熱器更省電。蓄電池在低溫環(huán)境下，充放電能力會(huì)嚴(yán)重降低，這是純電汽車(chē)在冬季面臨的最 全文
書(shū)旗作家走進(jìn)高校詳解工匠精神 用閱讀時(shí)長(zhǎng)做公益照亮更多人群 [2024/4/24 14:04:05]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 表示，對(duì)技術(shù)工人來(lái)說(shuō)，金牌是追求，學(xué)徒是制度，希望用這本書(shū)讓更多技術(shù)人以“匠人之心”實(shí)現(xiàn)更多的突破。在跟同學(xué)們的互動(dòng)過(guò)程中，晨颯認(rèn)為，職業(yè)教育的高速發(fā)展、如火如荼的技能競(jìng)賽以及國(guó)家對(duì)技術(shù)人才的 全文
大模型驅(qū)動(dòng)服務(wù)升級(jí)，捷途汽車(chē)的探索與實(shí)踐 [2024/5/25 14:20:20]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 。火山引擎不僅對(duì)內(nèi)提供支持，更致力于與外部客戶共創(chuàng)未來(lái)。以汽車(chē)行業(yè)為例，火山引擎聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)與捷途、一汽、吉利、長(zhǎng)城、廣汽、智己等20余 全文
鉛炭電池，儲(chǔ)能的下一個(gè)“大殺器”？ [2023/8/31 10:11:30]
新聞資訊 — 要是在負(fù)極中加入了活性炭，從而顯著提高鉛酸電池的壽命。早在2007年，鉛炭電池就落地了，應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車(chē)。可惜的是，由于能量密度的關(guān)系，鉛炭電池被鋰電池 全文
磷酸鐵鋰“怪狀”：一邊憂過(guò)剩，一邊卷擴(kuò)產(chǎn) [2023/10/31 17:31:47]
新聞資訊-IT業(yè)界 — 隨著新能源汽車(chē)欣欣向榮，動(dòng)力電池也成為“香餑餑”，老玩家紛紛加碼、新玩家接踵而來(lái)，從而令磷酸鐵鋰的產(chǎn)能大冒進(jìn)。與之對(duì)應(yīng)的是，行業(yè)拉響過(guò)剩警報(bào)。問(wèn)題在于，過(guò)剩危機(jī)之下，大大小 全文
豆包大模型？字節(jié)跳動(dòng)或掀起大模型價(jià)格戰(zhàn) [2024/5/16 9:56:01]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — ;   大模型應(yīng)用場(chǎng)景加速落地          發(fā)布會(huì)當(dāng)天，火山引擎聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)，與吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、捷 全文
余承東黃軒智駕直播引關(guān)注，問(wèn)界新M5成都車(chē)展“紅”出圈 [2024/9/4 12:13:34]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — ，成功吸引了大量觀眾的駐足圍觀。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的智能化大趨勢(shì)，消費(fèi)者愈加重視智能化電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的出行體驗(yàn)的升級(jí)。在智駕方面，問(wèn)界新M5以超出預(yù)期的能力滿足了人們的需求。其全系標(biāo) 全文
一次額濟(jì)納胡楊林自駕之旅，問(wèn)界新M7 Ultra成功吸引王濛下定 [2024/10/13 14:45:07]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 突破10200臺(tái)，成為眾多家庭的首選車(chē)型。在電動(dòng)汽車(chē)如雨后春筍的當(dāng)下，一款產(chǎn)品能得到愈加挑剔的用戶的認(rèn)可，勢(shì)必要具備卓越且全面的產(chǎn)品體驗(yàn)，方能滿足消費(fèi)者智能化、多元化消費(fèi) 全文
華為乾崑智駕助力，可城可野、智勇雙全的硬派SUV方程豹豹8震撼上市 [2024/11/13 17:47:25]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 11月12日，比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布方程豹豹8上市，價(jià)格區(qū)間38.78~40.78萬(wàn)元。作為比亞迪30周年的旗艦之作，比亞迪華為首次聯(lián)合開(kāi)創(chuàng)的智能硬派，標(biāo)志著比亞迪與華為在智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的合作 全文
搭上QDII順風(fēng)車(chē)，中概股又行了？ [2023/8/22 11:03:35]
新聞資訊-IT業(yè)界 — 型公司和下游應(yīng)用端的游戲公司等中概股隱含著值得期待的投資機(jī)會(huì)?！盇I之外，新能源汽車(chē)的步伐正在加快。毫不夸張地說(shuō)，新能源汽車(chē)已成為中國(guó)制造的新名片，令大眾與小鵬雙向奔赴，建立 全文
華為鴻蒙VS魅族車(chē)機(jī)：國(guó)產(chǎn)智能座艙大戰(zhàn)開(kāi)啟 [2023/9/13 10:27:43]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 中來(lái)?！睙o(wú)論是魅族還是華為，智能座艙都可以看做是企業(yè)布局汽車(chē)領(lǐng)域重要的跳板。　電動(dòng)汽車(chē)興起后，軟件定義汽車(chē)的概念逐漸成為共識(shí)。電動(dòng) 全文
威馬再次失意IPO，向二手車(chē)商尋生機(jī) [2023/9/18 9:38:43]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 汽車(chē)擁有大部分專(zhuān)利所有權(quán)，判決要求威馬汽車(chē)在售車(chē)型停止使用5個(gè)特定零部件，并賠償吉利汽車(chē)500萬(wàn)元。威馬當(dāng)然要上訴，因此此案仍處于拉鋸狀態(tài)。那么，為什么不 全文
小米造車(chē)“謠言”不斷，雷軍受了多大“委屈”？ [2024/1/11 16:06:32]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — ，同比增加22.0%，主要是由于與智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)及其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)相關(guān)的研發(fā)開(kāi)支增加所致。公開(kāi)資料顯示，為了研發(fā)小米SU7，小米汽車(chē)投入3400名工程師，整個(gè)研發(fā)投入超過(guò)10 全文
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