话说重庆最近的雾霾，那也是让小编吃尽了苦头，弄得呼吸道感染跑了几趟医院。“雾都”变“霾都”，越来越多的汽车排放的尾气造成的空气污染那是功不可没，再这么下去那可让人受不了。所以说新能源车、主要就是电动车是未来的趋势——不为别的，就为了能呼吸到正常的空气。

    当然，虽然车企已经开始大力推广新能源车，但由于各种原因新产品上市的价格始终难以做到高性价比，好在国家已经下定决心要在环保问题上发力，对新能源车的补贴政策也是非常丰厚的——可能你还没注意到，现在买主流电动车在国家补贴后最高能省差不多一半的钱！

    仔细算一算，比亚迪秦纯电续航70km，电池容量13kWh，也就是说充满一次还花不了10元钱，但可以跑70km（每km才几毛钱），不但环保，还比烧油划算多了。而且补贴后的入门版售价仅为12.33万元，相比同价位的汽车性价比提升了不少——是不是看得你心痒痒？

国家的补贴政策：越往后补贴越少，要买赶紧！

●现在新能源车已经很多了，而且都已经很实用啦。

    早在2013年9月，相关部门就出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确说明了在2013年～2015年内，对消费者购买新能源汽车将给予补贴。

    补贴的车型包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，前提是车型要在新能源车目录中。另外，新能源汽车的补贴采用的是逐年递减的政策，目前的新能源车补贴金额在3.325万～19.0万元间，其中电动车和插电式（含增程式）混合动力汽车的补贴为3.325万～5.7万。当然，越到后面补贴会越少，想下手的朋友可能得赶紧了。

    另外，自2014年9月1日至2017年12月31日，国家对于部分电动车免征车辆购置税，这也能省下很大一笔呢。

地区补贴政策：堪称购车折上折

●一辆新能源车至少两重补贴，一般国家补多少，地方政府也会补多少，部分城市的区还有第三重补贴

    一位较早入手了比亚迪秦的车主朋友告诉小编，他购车的时候拿到了国家的补助，但那时候还不知道地区还有补助，后来一问比例还不小，现在正想法子看能不能再申请呢。所以小编在这里要提醒大家的是，不少省、市级政府对于新能源车的购车补贴同样很优厚，甚至国家补贴多少，地区就再补贴多少，对于一辆20多万元的混动车，这么一补贴下来，外加免征购置税，车价几乎就省了一半！小编整理了一个简表，大家可以看看，各地区对于新能源车的补贴政策大概是怎样的。

    可以看到，除了国家的补贴，不少地方的补贴也相当优厚。以纯电动的比亚迪e6入门款为例，原车价为30.98万元，拿到国家和地方的双重补贴（5.7万元×2）之后，只需19.58万元即可入手。混动版的比亚迪秦享受的补贴要稍微少一点，入门款原价18.98万元，双重补贴最高可达6.65万元，最终12.33万元可入手。

功率可达几千瓦！8轴能带个三岁小孩飞！

无人机电动马达那些事

    前面小编给大家展示了专业人士玩的DIY无人机，其中单个售价达到800元的电动马达引起了不少朋友的关注，就这么个小玩意要卖这么贵？到底专业无人机的电动马达有什么特别的？下面一起来了解一下吧。

功率可达几千瓦，力量也不小

最大功率超过2kW的电动马达

    到底专业无人机用的电动马达有多牛？小编找了一款恒力源出品，型号为Q9XL KV100的电动马达来给大家展示。

    其实从这个规格表就能很清楚地了解到这款电动马达的特性，可以看到，它的最大工作电流达到了46A之高。在这么高的电流下，它的功率高达2208W，由此产生的拉力达到了11000g。

    可能这样描述对于不太了解物理知识的朋友还比较难懂，那就换个说法，4部这样电动马达可以让一台重达24kg的4轴无人机正常地飞起来，这重量差不多相当于4岁小孩了。如果是8轴的机型，除去机身重量，再带个3岁小孩飞也不在话下。

电调：无人机电动马达的黄金搭档

最高支持60A电流的电调

电调在使用前先要按照此图进行油门行程校准和参数设定

    电动马达装在无人机上，通上电就可以用了吗？显然不行，我们要用遥控器的油门来控制无人机马达的转速，从而改变升力，这就需要给电机配上“电调”。

    电调，全名电子调速器，把它连接在无人机电动马达的供电电路中，就可以通过控制电流来调节马达转速。值得一提的是，电调的输入端是直流的，而输出到电动马达的一段是三相交流的，电调在使用前，要先和电动马达、地面接收器等等组成校准系统进行油门行程校准。