搜索到"自動(dòng)駕駛"的結(jié)果：共計(jì)25條信息
無(wú)人駕駛出租車，迎來(lái)“ChatGPT”時(shí)刻 [2024/7/22 17:21:41]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 車路云一體化，即“聰明的車+智慧的路+協(xié)同的云”，從而提高了車輛自動(dòng)駕駛的級(jí)別與維度，打開了無(wú)人駕駛出租車的成長(zhǎng)空間。另外一方面，蘿卜快跑邊界不斷擴(kuò)大。隨著百度 全文
騰訊發(fā)布智駕地圖8.0，全面提升人車共駕時(shí)代新體驗(yàn) [2024/9/6 9:40:39]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 2024騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)上，騰訊地圖正式發(fā)布全新“智駕地圖8.0”艙駕一體化解決方案。這一方案旨在提升人車共駕時(shí)代的用戶體驗(yàn)，為駕駛員和自動(dòng)駕駛 全文
問(wèn)界M9首次OTA升級(jí)完成，華為“無(wú)圖智駕”邁向新高度 [2024/3/19 15:20:11]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 新能源汽車的廣闊天地中開疆拓土，為整個(gè)行業(yè)注入源源不斷的新動(dòng)力。此外，華為在智能駕駛領(lǐng)域的投入逐年提升，如今，華為已集結(jié)了一支規(guī)模龐大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，這支團(tuán)隊(duì)由眾多軟件精英、硬件專家 全文
華為第21屆分析師大會(huì)：全面智能化，躍升數(shù)智生產(chǎn)力 [2024/4/17 15:34:35]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — ，包括：以昇騰云服務(wù)與盤古大模型使能行業(yè)智能化，打造自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)革命性改變通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維模式，打造自動(dòng)駕駛解決方案最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛， 全文
華為小米環(huán)伺，馬斯克的新故事卻講過(guò)頭了 [2024/6/25 14:20:56]
新聞資訊-IT業(yè)界 — ，特斯拉目標(biāo)年產(chǎn)10億臺(tái)Optimus，售價(jià)預(yù)計(jì)2萬(wàn)美元左右，從而擁有二三十萬(wàn)億美元的拓展空間，再疊加自動(dòng)駕駛出租車的成長(zhǎng)預(yù)期，自然不乏資本看好。這其中，“木頭姐”堪稱代表。 全文
智能汽車OTA，至關(guān)重要的不止芯片 [2024/1/29 10:20:37]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — ，對(duì)車輛底層算法至頂層應(yīng)用進(jìn)行綜合升級(jí)。理論上，車內(nèi)所有電子控制單元（ECU）都可以進(jìn)行FOTA，包括但不限于車機(jī)UI、汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)、底盤電子系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車身控制 全文
人形機(jī)器人將超200億臺(tái)，汽車之后人類家庭重大需求 [2024/1/4 15:18:39]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 穩(wěn)步行走，并能做出下蹲和搬運(yùn)動(dòng)作。機(jī)器人的手部感知和控制能力也進(jìn)步明顯，它可以自動(dòng)分揀物品，還可以用合適的力量拾取雞蛋。特斯拉認(rèn)為自動(dòng)駕駛的汽車本質(zhì)上 全文
兜售“停車自由”，華為的真實(shí)意圖是什么？ [2023/12/1 16:12:41]
新聞資訊-IT業(yè)界 — 訴鋅刻度：“AVP（自主泊車）是L4等級(jí)的自動(dòng)駕駛，在C端還是新鮮事物，但B端有AGV（無(wú)人駕駛引導(dǎo)運(yùn)輸車），應(yīng)用已較為成熟，兩者的底層邏輯是一樣的?！逼┤?，京 全文
廣汽集團(tuán)與火山引擎簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 [2024/8/7 17:00:07]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 變革。因此，我們將不遺余力地將火山引擎的技術(shù)實(shí)力，特別是我們?cè)?AI、大模型、云計(jì)算等方面的創(chuàng)新成果，全面融入廣汽集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略中，共同為消費(fèi)者帶來(lái)更加卓越的駕駛體驗(yàn)，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā) 全文
英特爾在服貿(mào)會(huì)宣布多項(xiàng)合作，展示加速人工智能落地解決方案 [2023/9/4 10:19:24]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，通過(guò)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，與產(chǎn)業(yè)伙伴攜手，在數(shù)字化人才培養(yǎng)、綠色可持續(xù)等領(lǐng)域持續(xù)貢獻(xiàn)力量，構(gòu)建美好未來(lái)。在英特爾展臺(tái)，來(lái)自上海交通大學(xué)的“基于英特爾計(jì)算平臺(tái)的自動(dòng)駕 全文
10年無(wú)果 蘋果造車夢(mèng)碎 [2024/2/29 10:46:52]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 稱，蘋果公司正在推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，并計(jì)劃在2024年生產(chǎn)一款搭載突破性電池技術(shù)的乘用車。但最新的消息意味著蘋果“為消費(fèi)者打造一款汽車”的目標(biāo)可能永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)了。在過(guò)去十年中 全文
HUAWEI ADS 3.0全系上車，問(wèn)界新M5智駕系統(tǒng)再進(jìn)化 [2024/10/15 11:16:27]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 了駕駛的安全性和智能化程度。尤其是在狹窄車位的情況下，用戶可以通過(guò)個(gè)性化泊車功能輕松解決停車難題，帶來(lái)更優(yōu)雅的上下車體驗(yàn)。相比之下，特斯拉Model Y的Autopilot雖然也具備一些自動(dòng) 全文
【CES 2024】消費(fèi)電子春晚揭幕 [2024/1/11 9:56:32]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 車終端結(jié)合，為不同駕駛習(xí)慣、駕駛水平的用戶提供基于大模型的個(gè)人專屬服務(wù)，促進(jìn)了車載 AI Agent、自動(dòng)駕駛的發(fā)展。中科創(chuàng)達(dá)于 2023 年底首創(chuàng)自< 全文
元宇宙沒(méi)能實(shí)現(xiàn)的“空間計(jì)算”，蘋果怎么造 [2024/2/4 9:49:48]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 個(gè)我們比較熟悉的應(yīng)用場(chǎng)景：自動(dòng)駕駛。高級(jí)別自動(dòng)駕駛要求車機(jī)能先做到感知，再進(jìn)行決策和執(zhí)行，感知環(huán)節(jié)的重點(diǎn)之一就是空間計(jì)算技術(shù)。自動(dòng) 全文
為什么二手電動(dòng)車沒(méi)有“接盤俠”？ [2024/2/28 9:30:33]
新聞資訊-IT業(yè)界 — “出行問(wèn)題”迫在眉睫。作為一名有著多年自駕經(jīng)驗(yàn)的旅游愛好者，林瑤自覺(jué)這次或許真的可以下定決心換上一輛新能源車，“特別是油電混動(dòng)的新能源車，不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，也可以享受到新能 全文
6G還有多遠(yuǎn)？工信部：2030年左右實(shí)現(xiàn)商用 [2023/12/8 9:55:32]
新聞資訊 — 連接：5.5G 引入了 Passive IoT（無(wú)源物聯(lián)）技術(shù)，支持千億物聯(lián)網(wǎng)連接；10 倍能效：移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸每 1Byte 數(shù)據(jù)排放的二氧化碳量可降低 10 倍；10 倍智能：自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)從 L3...2 全文
TCL實(shí)業(yè)鴻鵠實(shí)驗(yàn)室：構(gòu)筑開放創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)，加速未來(lái)智慧生活 [2024/8/21 10:56:38]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 、高彈性和耐壓特性，為宇航員在太空行走時(shí)提供了至關(guān)重要的保護(hù)。后來(lái)，這項(xiàng)尖端技術(shù)被一家運(yùn)動(dòng)品牌發(fā)現(xiàn)，將其巧妙地融入到跑鞋設(shè)計(jì)中。通過(guò)這項(xiàng)創(chuàng)新，跑鞋不僅提供了前所未有的舒適度和緩震性能，還徹底改 全文
1024程序員節(jié)盛裝來(lái)襲：院士、掌門人、技術(shù)英雄再聚首，共話研發(fā)新生態(tài)！ [2023/10/12 14:20:20]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 智能高峰論壇、AI模型技術(shù)及應(yīng)用論壇、AI算力專場(chǎng)、AI模型工程化論壇、開源發(fā)展與開源商業(yè)化論壇、數(shù)據(jù)技術(shù)論壇、自動(dòng)駕駛與智能汽車論壇等等十余場(chǎng)主題論壇，邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外多位技術(shù)研發(fā) 全文
華為鴻蒙VS魅族車機(jī)：國(guó)產(chǎn)智能座艙大戰(zhàn)開啟 [2023/9/13 10:27:43]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 1030億元。與自動(dòng)駕駛相比，智能座艙與汽車底盤控制目前關(guān)聯(lián)度較低，不會(huì)直接影響行車安全，牽涉到的外部安全、監(jiān)管壓力帶來(lái)的不確定性較小，更容易落地。正因?yàn)榇?，越?lái)越多的企業(yè)將視 全文
零跑入豪門，新能源車企“卷”向海外 [2023/10/31 17:27:17]
新聞資訊-IT業(yè)界 — 力紛紛加碼。就在幾天前，自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行向界面新聞確認(rèn)，公司已獲得沙特阿拉伯王國(guó)新未來(lái)城旗下投資基金的1億美元融資；豪華智能電動(dòng)汽車品牌BeyonCa與沙特阿拉伯的投資 全文
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