“抢票软件”背后的斗法
　　　实际上，为了应对今年春运的买票大潮，铁道部12306网站在去年底进行多项改进，推出了新版的购票页面，而针对移动客户端还推出了手机版的APP购票系统。尽管如此，由于买票的入口12306一个，在高峰期还是会遭遇各种网络堵塞和买不到票的问题。
　　　针对12306的“不给力”，以互联网公司为代表的第三方抢票软件应运而生，在12306刚推出新版本后，就纷纷自动升级二代，甚至打出能“提前一个月抢票”、“离线自动抢票”等功能，除了去年在抢票潮中打得火热的360、金山等以外，今年又增加百度、搜狗和网易等新玩家。
　　　一面是铁道部12306与众互联网公司围绕屏蔽和反屏蔽的攻防战，另一面，各个互联网公司在抢票软件内外也在暗自较劲。“这是一场赢得用户量、口碑的公益之战，也是我们不能错过的。”一位参与制作抢票软件的互联网公司相关负责人对记者这样说道。

斗法一：技术攻防战
　　　春运售票不到两周，12306与抢票软件与展开数轮“技术攻防战”：一方屏蔽一方破解，一方升级验证码，一方则升级识别技术。
　　　2013年12月28日，春运首日(1月16日)火车票开售，12306系统却出现“串号事故”，大量用户登录后显示与本人ID无关的联系人信息资料，之后网站还升级了动态验证码，新验证码太过抽象且频繁闪动，多次输入均输入错误，很多网友因此错失了购票良机，叫苦不迭。而抢票软件也在此时遭遇集体不给力。此前12306网站使用的是静态验证码，抢票软件也游刃有余能够帮用户买票。而直至31日12306升级成为动态验证码开启了双方攻防战。
　　　不过，众互联网公司已经在各种技术战中打磨出好的战斗力，几乎是24小时之内，所有的软件都做出了调整和相应，攻破了这一技术防线。
　　　紧接着，12306再次把彩色动态验证码变成了一条“干扰线”，字符静止不动，但字符上有一条不断上下移动的线条。记者发现辨识度比原先的动态彩色字符更难了。
　　　不过12306的“防线”升级似乎挡不住浏览器厂商的“抢票”决心。包括百度、360等在内的软件都推出“手自一体”填写验证码功能，支持自动填写验证码，在自动填写暂时失效时，将自动切换至手动填写模式。
　　　“基本这个动态码的变化频率是1-2天一次，所以我们的全自动识别功能变得很不稳定，于是我们直接将功能切换到用户手动输入识别。”百度卫士抢票版产品经理周逸飞表示，除了负责产品的核心人员以外，百度调度了整个公司的力量在相应团队的需求，一有任何问题，24小时内就能够针对变化推出应对的方案。
　　　而UC更是在公司内部悬赏召集牛人，并且根据常用验证码类型和12306可能调整的方向来做各种方案的预设，据UC抢票专家产品经理介绍，“12306新旧版本开始用了3种验证码，包括干扰线、字符倾斜等，我们用了一个方案就轻松应对。到抢票高峰期后出现的动态跳跃字符，UC又采取了另外一种方案，即提取动画的不同帧，这种方式在几个小时后3次尝试识别率能超过90%。”
　　　在UC抢票专家产品经理看来，在12306的众多随机验证码中，横向和和纵向干扰线滚动之类都好识别，最难的是字符叠加在一起，遇到这种所有的第三方软件处理起来都不容易。
　　　截至到记者发稿日前，12306才换回了难度最低最清晰的验证码模式。
　　　对于这样一场12306与互联网公司的技术博弈，很多网民认为12306验证码的升级增加了购票的难度。12306虽然未有正式的官方声明，但是客服人员表示，升级验证码主要是为了大家公平购票，防止恶意刷票。
　　　而各大抢票浏览器则“抱怨”12306搞垄断，360浏览器曾发微博呼吁12306不要把“验证码”当做“密码锁”。
　　　“购票难是当前无法回避的社会性难题，我们愿意利用自身平台和技术优势，在不对12306造成压力的前提下，让更多人更快买到车票，帮助更多人回家。”网易火车票产品负责人在接受本报记者采访时表示，他并不认为抢票软件与12306之间存在“斗法”关系，“实际上大家的出发点是一致的。”
　　　百度卫士抢票版产品经理周逸飞也对本报记者表示，百度卫士抢票版的所有功能实际都在12306的原生接口之上，并且完全遵照它的抢票规则，并没有站在12306的对立面。
　　　然而，对于众抢票软件的态度，12306并不买账。早在春运开始之前，铁科院客票系统监控中心副研究员王明哲就表示，会根据网络抢票软件对系统产生影响的大小，进行相应的屏蔽处理措施。于是才有了上述这场技术的攻防战。　　
　　
斗法二：全平台多入口的用户争夺战
　　　春节前火车票抢票进入了高峰，“你订到票了吗”已成为各地人们见面的问候语。在这样一个众人翘首企盼一张票的氛围之下，“帮你订到票”自然会吸引大家的目光。于是一场“帮忙订票”的大战在各大互联网公司之间拉开，而且相比往年，互联网公司在2014年春运展开的抢票大战已经升级到了全平台多入口的2.0版。
　　　如果说2013年春运的抢票大战，各大互联网公司还是以浏览器为主要战场的较量，那么2014年春运升级到2.0版的抢票大战可谓是海陆空立体式的攻防战。因此，参战的厂商也不在以浏览器厂商为主，而是如今像百度、网易等有能力的互联网公司都进入了抢票的战场。
　　　“我们是属于最早做抢票软件、并且做成功的公司，我们从2012年11月开始做，最火的时候是2013年春运，这也让其他厂商看见了浏览器的这个机会，大家都觉得这个值得做所以就都开始发力这一块，其实今年五一、十一大家都有在做，但是所有厂商其实都是统一口径卯足劲的做春运，所以现在才会是大家各显神通。”金山网络市场部公关经理李平对本报表示。
　　　正如李平所说，金山网络公司旗下的猎豹浏览器，可以说它的走红很大程度得益于2013年春运的抢票大战。根据该公司提供给本报的数据，来自国内独立第三方数据统计分析服务提供商CNZZ的数据显示：猎豹浏览器市场份额由2012年12月的0.65%上升至2013年3月的1.02%，跻身国内浏览器前十。
　　　有了2013年春运的经验和获益，金山投入了更多的精力在2014年的抢票大战。首先在12306增加了自动刷票功能的基础上，猎豹浏览器做了进一步优化。“今年我们在PC端有两个很显著的特性，一个是完美兼容，只有做到完美的兼容性才可以保证他的稳定性，另一个就是自审服务器，就是相当于他会自动给用户审视选择一个最短最快的抢票窗口，就是相当于在北京打电话订不到票，就可以在同一个铁路局下的拨打其他区号就可以订上票这种感觉。”李平说，“我们就是要做到比它这个功能好上加好的抢票服务。”
　　　在猎豹浏览器之外，金山还推出了微信抢票以及手机刷票两个全新的产品。根据李平介绍，猎豹浏览器微信在线抢票功能，是目前首个微信抢票公众号。“与PC端抢票插件不同的是，微信抢票功能免去了安装其他应用的繁琐动作，用户直接利用常用的微信社交工具就可以实现火车抢票。”李平告诉本报记者，金山已成为首家推出抢票全平台的公司，囊括了PC浏览器抢票、手机APP抢票、微信抢票、网络代买、免费橙色大巴等服务，给民众提供了一站式的春运回家方案。
　　　同样在去年抢票大战中风头正胜的360在春运前夕也上线了新一代的360春运回家平台。
　　　根据360提供的数据显示，2014年春运车票开售到2014年1月3日24点，360浏览器成功帮助超过1215万的用户抢到火车票，约占春运售票的三成左右。去年12月28日春运首日，360抢票成功用户增长至139万，360浏览器每12.6秒出票1000张。1月6日，360单日抢票创出新高，一天帮203万用户抢到票。
　　　据360浏览器技术工程师王银华介绍，今年在360抢票主要从两大方面进行改进：一是抢票技术产品，二是春运回家平台。360浏览器抢票今年的技术和产品改进主要有“预约提醒”、“自动填写12306验证码”、“全新优化抢票界面”，以及革命性功能——360离线抢票（户仅需提交抢票信息，抢票、下订单工作交由360服务器自动完成，抢票成功将获得短信通知，全过程无需用户干预，真正实现了断网、关机抢票。）
　　　而除了PC上的浏览器客户端，360还增加了手机端与安全卫士。据王银华介绍，“在这几个平台中，PC浏览器的知名度最高，抢票用户量也最多，而安全卫士用户量也很大，不需要单独安装软件，手机平台则能够让用户随时随地抢票，三个平台相互配合使用，弥补各自的不足。”
　　　而百度卫士则是今年典型的新入场的玩家。截至到1月9日下午15：00，来自百度卫士官方网站的数据显示，其软件已经为用户抢到242万张火车票。
　　　
　　　据周逸飞介绍，除了PC端的百度卫士抢票版软件以外，百度在移动端也布局了浏览器以及手机安全卫士的抢票入口，解决用户随时随地的抢票需求。
　　　实际上，移动端的抢票软件也成为今年多平台大战中的一大看点。
　　　智能手机装机率颇高的UC浏览器，今年再次升级了火车票抢购业务。根据UC官方的数据显示，目前登录UC抢票机器人的用户数近2000万；自2013年12月18日以来，用户日均保持两位数百分比的增长率。截止2013年12月31日，UC抢票专家已帮助近300万用户成功订票500余万张，订票总额接近6亿元。
　　　“UC抢票专家其实是一个Web APP，”据UC抢票专家产品经理介绍，不论是ios还是Android的手机用户都可以使用我们的UC抢票专家，只是抢到票以后通知的方式不同而已。
　　　今年还有一个专注移动端的玩家就是网易。据网易火车票产品负责人介绍，自12月23日产品上线以来15天用户数已经突破120万，而截至1月8日，仅Android版本已为543659人成功抢到票。
　　　在网易火车票负责人看来，移动端的产品比PC端有更多的优势。首先，网易火车票可实时监测12306各接口的出票量及服务器情况，多接口不间断刷票，成功率比普通浏览器高20%以上；其次，可根据实时监测结果，即时为用户切换至最优接口，保障出票通道畅通。而浏览器对接的接口取决于用户打开的页面版本，因而单一、被动，可能导致错过最佳刷票时机。对于用户关心的流量问题，网易也做了人性化考虑。网易火车票直取车次和票务等核心数据以节约流量，并提高信息获取速度。据测算，使用网易火车票不间断刷票一小时耗费流量仅为1 M左右，不及用手机观看1分钟视频。因信息请求量小，也不会对12306服务器造成过多压力。
　　　搜狗浏览器在去年推出的“定时抢票”技术的基础上，继续优化购票功能和用户体验，希望既可以大大降低对12306服务器的负载，又提高抢票成功率。搜狗一方面是在PC端继续优化，与此同时另一方面为满足越来越多用户希望在手机端购票的需求，推出了搜狗手机浏览器抢票版。
　　　“春运购票的方式一般有三种，窗口购票、网络购票和电话购票。三种购票方式各有固定的票额分配，大多数人会选择窗口购票和网络购票，造成票额紧张供不应求。作为一种主要购票方式的电话购票反而常常受到忽略，大家也因此错过了最佳抢票时机。”搜狗浏览器工作人员告诉记者，“浏览器和号码通作为一个整体抢票解决方案，其实最终都是为了用户的需求而服务，互相依托，互为补充，希望能帮到每一位用户更快的抢到返乡车票。”据该工作人员介绍，自春运购票高峰以来，通过手机端搜狗浏览器抢票成功的用户已经超过50万，是除了12306官方客户端之外订票成功量最多的手机订票渠道。