你以为你的汽车具备了座椅加热、前窗加热就算先进了？你以为你的车可以按按钮实现手动导航就很体面了？太OUT了！其实现在一辆中级车所具备的智能技术可能已经超乎了你的想像，而且这些智能技术都是非常实用好用的！赶紧来看看吧，说不定你的爱车也集成了这些功能，只是你还不知道。

下面就以目前热销的福特翼虎为例子，看看一辆中级车到底有些什么智能技术可以让你眼前一亮。

福特翼虎2013款 2.0L GTDi四驱尊贵型

参考售价：25.88万元

SYNC+MyFordTouch车载多媒体通讯娱乐互动系统

你对汽车说“空调，23度”，SYNC智能系统就会打开车载空调，然后设置为23摄氏度——现在的车载智能多媒体交互系统不仅可以通过蓝牙或USB方式连接移动/多媒体设备播放音乐，更可与驾驶员语音互动，只需要用简单的语言指令或者是通过带触屏的行车电脑就能轻松实现语音拨号、声控音乐播放、语音播报手机短信以及进行导航设置等等功能。

感应式电动后备厢门

    你从后备箱抱出一大堆东西，没手关后盖了？用脚在车底划过，后盖就自动关闭了——    配有智能传感器的电动后备厢门可以感应到你脚/腿部的轻踢动作，从而自动开启和关闭后备厢门，这个功能绝对超实用。

自动泊车入位

你是泊车苦手？不怕，有自动泊车系统。即便你是泊车高手，自动泊车系统说不定也可以让你自惭形秽！

行车电脑控制方向盘和油门，帮助驾驶员把车停进车位。借助车身前后的雷达、超声波传感器，行车电脑能够在驶过车位的时候感应出侧方位甚至是T字库的车位，然后系统计算出倒库流程，随后控制方向盘将车停进车库，驾驶员只需要根据行车电脑提示控制刹车即可。

ACC智能自适应巡航控制系统

    定速巡航现在已经落后了！自适应巡航会自动刹车和加速！

    只要车速高于30km/h，就可以打开ACC智能自适应巡航控制系统。这时车辆会根据预先设定的车速限制，通过雷达来监测前车距离，从而自动调节油门和制动，与前车保持安全距离，自动刹车和加速，无需驾驶员反复调节巡航参数，相对普通的定速巡航功能更为智能。

ACS低速行车安全系统

    如何应对前方车辆的急刹车？ACS系统会解决这个问题。当车速低于30km/h的时候，突然遇到前车紧急刹车，ACS系统将自动进行制动从而减缓行车速度，避免事故发生。当然，如果行车速度太高，ACS也是无能为力的。

BLIS盲区监测系统

    国外友人高度总结了中国的交通规则——不撞别人，不被别人撞！不过变道这种事情，在国内道路上是太高频率的事件了。你真的每次都要麻烦地扭头看侧面的盲区吗？现在不用了！通过安装在车后部的雷达，系统可以监测到是否有车处于你的视线盲区内。当有车辆靠近或者已经进入驾驶盲区时，后视镜上就会亮起警示灯光，从而提醒驾驶员注意。

LKA车道保持辅助系统

    当你开车心不在焉或有些疲劳时，一旦出现“打偏”，你的爱车就会响起警示铃，甚至方向盘也会振动！

翼虎在前挡风玻璃上安装了前视摄像头，可以全程监视前方路面的车道标记。如果车辆在无意识情况下偏离车道，系统将通过震动方向盘并通过仪表盘发出提示信息来提醒驾驶员，随后会自动调整EPAS（车速感应式电子动力辅助转向系统，也就是帮你控制方向盘），辅助车辆重回当前车道。

HSA坡道起步辅助系统

在坡道上起步时，即便是松开制动踏板，系统也会保持1.5s的制动，让你有足够的时间踩下油门平稳起步。