- 2014-11-12 16:21:43
- 类型:原创
- 来源:电脑报
- 报纸编辑:电脑报
- 作者:
LEVEL 1:练手不花钱,航空模拟游戏Aerofly RC7助你上手
这是游戏里面可选的各种无人机,操控感很棒,还有大疆的精灵无人机可选
玩无人机的高手,绝大多数都是玩坏了好几台机才练出来的,不是所有的玩家都有那么多银子的……还好,有Aerofly RC7这样的神器级PC游戏可以让咱先练练手,玩熟了再买真机可以避免很多不必要的损失。
之所以称Aerofly RC7为神器,是因为它包含了N多的无人机产品,而且不管是机体参数还是风力参数都可以进行调节,还有众多的场景可以选择。它支持双摇杆手柄、飞行摇杆以及真正的双轴无人机遥控器!初级玩家只要有台中低端配置的PC再加一个XBOX360手柄就可以玩得很爽。
LEVEL 2:实战入门机,航拍也可玩
司马SYMA X5C
飞行时间:约8分钟
航拍视频:480P/30fps
遥控距离:100m
机身重量(带摄像头):108g
载重能力:N/A
参考售价:329元(不带摄像头版X5A仅需160元)
在Aerofly RC7里练得精熟之后,该实际上手试试了。模拟归模拟,实战还是有些不同的,摔来摔去肯定不能避免。建议新手先选择150元~400元的四轴机型(这个价位的机型大都带了4轴陀螺仪,飞行比较稳定),其中不带航拍功能的大都在200元以下,带200万像素摄像头的大约300元出头(。推荐的这款SYMA X5C是带摄像头的版本,既可以练手也可以试试手动悬停航拍,而且EPO的外壳材质也比较耐摔,而且该机的螺旋桨提供了保护架,非常耐操。至于载重能力就不要考虑了,这个级别的无人机除了原配的摄像头,基本不能挂载任何多余设备。
LEVEL 3:渐入玩家级,高清航拍少不了
大疆Phantom FC40
飞行时间:约15分钟
航拍视频:10倍变焦/720P/30fps(图传模式下分辨率为WQVGA)
GPS模式悬停精度:垂直0.8m/水平2.5m
遥控距离:800m
最大起飞重量:1200g
参考售价:3099元
为什么从入门的300多元直接就跳到3000元级了?说得直接一点,几百元的只能算是练手的遥控玩具,如果你把性能有限的玩具都能操控自如,证明你已经有基础尝试一下真正玩家级的机机,而不是再把钱花在1000元级的“高级玩具”上进行过渡。
性能达到这个水平的无人机单机价格大都在2000元左右,但再外加航拍摄像装置的话,都要接近3000元,所以直接一步到位选择Phantom FC40是个靠谱的方案(2699元的双摄像头AR.Drone2.0也不错,只是纯触控操作太没手感了)。和几百元的玩具不同,这个价位的无人机已经内置了GPS(可选GPS模式或是姿态模式,还能实现与机头朝向无关的智能操控),可以自动悬停和失控返航,而且配套的摄像头可以通过手机APP来调节拍摄参数,同时还能用手机实现FPV(第一人称视角)图传,省下了买图传设备的钱,对于玩家来说,想体验的专业功能基本上都有了,性价比很高。
LEVEL 4:飞控+云台,进阶专业必玩
风火轮F450+Naza-M Lite飞控套装
机身重量:282g
起飞重量:800g~1600g
参考售价:1799元
禅思H3-3D三轴云台
●内置独立IMU(惯性测量单元)
●高精度姿态算法,无刷电机直驱控制
参考售价:1999元(不含摄像机)
3D云台可以让拍摄设备始终保持稳定
Naza-M V2飞行控制单元
●支持九种多旋翼类型
●手机版调参软件
●全新稳定姿态算法
●断桨保护功能(六轴及以上的机型)
参考售价:1999元
真到了这个级别,已经对无人机有了较深的理解,手里也有较专业的机型。所以这里不是为了推荐什么,而是让新手了解一下这个级别的玩家都在玩什么。
初级的无人机航拍要求较低,只要画面过得去就行,而专业的航拍除了要保证拍摄质量外,对于拍摄的角度和相机参数的动态调节也都是有要求的,因此,3D云台是必备的,由于内置了IMU单元+电机进行快速运动补偿,3D云台可以在无人机处于各种倾斜姿势的情况下都保证拍摄设备的平稳,拍摄出来的画面自然就不会抖动。
除了云台,飞控也是这个级别的玩家的必修课,专业玩家不会满足于只用原配的飞控单元,更换飞控也是提升无人机性能的重要手段。
LEVEL 5:双人合力,飞控、航拍两不误
Lightbridge图传系统
●1080P/30fps实时图传
●传输距离1.7km至5km
●2.4GHz无线数据传输
●双路视频源支持
●最多支持8套设备同时工作
参考售价:7999元
玩到这个份儿上,都已经用上万元级的高端机型了,要么是骨灰级玩家,要么就是商业用户。
对于这个级别的用户来说,更重要的怎么把无人机航拍用好。例如对于接了航拍业务的商业用户来说,如果只有一名飞控员,要同时操作飞行和摄像机的话,难度会非常高,拍摄效果自然无法达到最佳。不过,要是使用了支持双路视频源的图传系统,就可以实现双路图传,这样的好处就是飞控员可以专心操控无人机,而云台手则可专心调节拍摄角度、设置拍摄焦距与光圈,两者互不干扰,从而实现最好的航拍效果。
你知道吗:多旋翼无人机为什么偶数桨居多?
答:因为需要互相抵消反向扭矩从而避免机体自旋。
你可能已经注意到了,多旋翼无人机的螺旋桨数量大都是偶数的,奇数的比较少,这是为什么呢?很简单,以图上的4旋翼无人机为例,螺旋桨旋转的时候会产生一个反向的扭矩,如果无人机上没有相应的设计来抵消这个反向扭矩,它就会不停地自旋,也就没法用了。做成偶数桨后,对角线上的两个电机(1、3)转向设置为相同,而另一条对焦线上的两个电机(2、4)转向也相同,但奇数组与偶数组的转向是相反的,于是两组反向的螺旋桨在旋转时产生的反向扭矩就相互抵消了,无人机就不会自旋。
那奇数桨的无人机怎么来解决自旋的问题?其实原理与多旋翼直升机类似,以3桨无人机为例,在每个桨的下面再装一个反向桨,于是3桨就变成了6桨,反向扭矩也抵消掉了,但这样3桨无人机就需要6个电机了,成本比4桨的还高。所以,还有另外一个解决方法,将3桨无人机其中一个桨设置为可调角度,让它产生侧向的分力来抵消自旋,这样就只需要增加一个用来调桨角度的电机。
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