长途旅行途中总是很无聊，在飞机上用上互联网，这个无数乘客梦寐以求的愿望终于实现。7月3日，从北京飞往成都的国航CA4108航班上，乘客们终于在万米高空体验了一把无线上网，可以接入互联网发微博、查股票。这架飞机采用的就是空地互联技术实现的互联网接入，下面就来为大家详细介绍这个技术。

飞机上网难于上青天

     随着移动通讯技术的发展，用移动智能设备上网已经成为一件很平常的事情。不过在飞机上使用通讯网络可不是一件容易的事。目前手机通信基于3G/4G通信技术，采用宏蜂窝网络结构，通信、上网需要地面的基站进行接力来完成。显然希望移动运营商们遍地（特别是海上）去建地面基站是不太现实，而且受限于功率的制约，终端高度超过了6000米，手机就无法接收到基站的信号。也就是说，互联网接入，对于飞机来说很不容易。

空地互联解决大问题

    在普通的移动基站无法覆盖到高空的情况下，如何提供互联网接入服务呢？从不少航空公司公布的信息可以看出，目前空地互联的方式有两种，分别是基于卫星方式的空地通讯和基于地面基站的空地宽带通讯直连两种，而本次国航采用的就是基于卫星方式的空地通讯

    国航采用的就是通过海事卫星通信系统进行网络连接的做法，卫星主要起到数据中转的作用。具体来说在机舱内设置有WiFi天线，发射WiFi无线信号，让旅客的无线终端接入。用户收发的数据通过飞机顶部的流线型天线罩的天线，发送到海事卫星通讯系统上面。而卫星接收到飞机发出的信号之后，会与地面站进行通讯，再接入互联网。这种基于卫星空地互联方式的优点在于卫星覆盖面广，不需要频率切换，可以覆盖除南北极外的所有区域航线。可是安装和使用成本高，带宽比较窄，如国航采用这种方式，通过海事卫星通信系统进行网络连接，其提供的带宽仅为864Kbps，只能支持刷微博等较少的操作。