此前不少共享单车厂商不惜烧钱抢占市场，一度将价格拉低至 0.5元/30分钟。但低价时代已经过去了，随着行业逐渐流行“免押金”模式，费用也多次上调，最近共享单车接连涨价再次引发不少网友的关注。

今年1月，哈啰单车7天、30天、90天骑行卡的无折扣价迎来调整，分别上涨至15元、35元、90元。

根据美团APP公告，自今日晚23时起，美团单车同样迎来价格调整，7天、30天、90天卡的无折扣价格分别调整为15元、35元、90元。与之前的套餐相比分别增加了5元、10元、15元。

目前青桔的单车畅骑卡暂未涨价，其7天、30天、90天畅骑卡分别为10元、25元、75元。

有网友吐槽，一个月35元，一年420元，加点钱买辆自行车不香吗？

对于涨价，美团解释称，是因为硬件和运维成本增加。哈啰单车也曾表示，行业普遍的运维人力投入和产品折旧成本增长。

据悉，这三家共享单车企业都有过巨额亏损。其中，哈啰招股书显示，2018年至2020年，净亏损分别为22.08亿元、15.05亿元、11.34亿元，再加上2021年一季度8.36亿元的净亏损，三年多时间，累计亏损已50多亿元；被美团全资收购的摩拜单车2018年至2020年也累计亏损接近50亿元；滴滴的青桔共享单车没有公布具体亏损额，不过据2021年的财报数据显示，青桔单车被划分进300亿的“其他业务”的亏损中。

可见，盈利难是共享单车企业涨价的最根本原因。

虽说共享单车上调了骑行卡价格，但用户在平台实际购买时，均享有几元至最高二十几元的优惠，美团也表示会不定期发放优惠券。

然而有用户却遭遇了“优惠券杀熟”事件，同样的共享单车套餐，不同的用户购买优惠价格竟不同。 

日前，据中国新闻网报道，使用多部手机不同账号在美团单车、哈啰单车、青桔单车搜索发现，定位在北京市时，不同手机显示的优惠后的骑行卡价格截然不同。

在美团APP上，以30天畅骑卡为例，不同用户优惠后价格分别为16.8元、12.8元和15.8元。

用不同用户打开美团单车显示的骑行卡价格 图源中国新闻网

在哈啰APP上，以单车30天不限次卡为例，不同手机优惠后价格分别为14.67元、13.58元和17.15元。

用不同用户打开哈啰单车显示的骑行卡价格 图源中国新闻网

在青桔上，以单车30天畅骑卡为例，不同手机优惠后价格分别为23元、14.9元和11.9元。

用不同用户打开青桔显示的骑行卡价格 图源中国新闻网

对此，美团单车客服称，优惠券由系统随机发放，无法保证具体金额；哈啰单车客服称，优惠活动不定时发生，以手机端显示为准。

这两年，大数据杀熟的问题时有发生。一些消费者反映，在线预订酒店、预约车辆时遭遇平台、电商杀熟。

去年11月正式实施的《个人信息保护法》第二十四条规定，个人信息处理者利用个人信息进行自动化决策，应当保证决策的透明度和结果公平、公正，不得对个人在交易价格等交易条件上实行不合理的差别待遇。

今年8月1日，新实施的《反垄断法》第九条明确，经营者不得利用数据和算法、技术、资本优势以及平台规则等从事本法禁止的垄断行为。

根据专家解读，这意味着，具有市场支配地位的经营者，不得利用数据和算法、技术及平台规则实施不公平的高价，或者以不正当理由进行搭售，或者附加的不合理的交易条件，特别是对条件相同的交易相对人在交易价格等交易条件上实行差别待遇等排除限制竞争行为。那么大数据杀熟通常对标的就是这种可能涉嫌滥用市场支配地位的行为。

以往，消费者遭遇大数据杀熟时，取证难度大，维权成本高。但随着相关法律法规的完善，消费者维权时已有法可依。

编辑：崔崔 

部分信息来源：中国新闻网